福州地铁6号线西延长线 福州地铁6号线西延段
福州地铁6号线西延段开工时间
福州地铁6号线西延段预计在2021年上半年开工建设。
福州地铁6号线西延长线 福州地铁6号线西延段
福州地铁6号线西延长线 福州地铁6号线西延段
福州地铁6号线西延长线 福州地铁6号线西延段
据福州地铁消息,福州地铁6号线西延段即将开始升级施工。这一消息引起了广大市民的关注和期待。据悉,此次升级施工将主要集中在西禅路站和杨桥西站之间的区域。
在升级施工期间,相关部门将会采取一系列措施来保障施工进展和周边居民的生活。例如,加强施工现场管理,合理安排交通和噪音扰动等问题。
此次升级施工的具体时间和进度尚未公布。但据悉,福州地铁公司将会密切关注施工进展,尽力避免给市民带来不便。同时,在施工期间,也希望广大市民能够理解和支持,共同为福州地铁的发展贡献自己的力量。
福州地铁6号线将设立这19个站点
一个城市要看发展程度怎样,交通是能体现的。一般发展比较完善的城市都会拥有地铁,有了地铁对人们的出行带来了很大的方便。现在福州的地铁6号线终于确定了,本期的福州文化,为你解析。
昨日,福建省网站公布了福州市轨道交通6号线工程初步设计的批复!备受关注的地铁六号线走向终于有了:仍然开往福州长乐机场!
今年9月,福州机场至长乐机场轨道交通工程(也有媒体称“滨海快线)第二次环评公示,有关方面就曾表示,受此影响,福州地铁部分规划将面临调整。
此前,还有本地媒体称,”根据福州地铁建设规划调整,目前已暂停尚迁站,漳港站,机场站和2个中间风井建设“。不少媒体推测,与滨海快线走向部分一致的地铁六号线可能出现重大调整。
地铁6号线,站点走向都没变!
在福建公布的这份批复中,轨道交通6号线初步设计起点站会展中心站(含)至终点站机场站(含),线路全长约40.869km。全线共设车站19座,其中高架站1座,地下站18座;全线设车辆段和停车场各1座;设110kV主变电所2座、开闭所1座;控制中心一座。
地铁6号线仍设站19座:即会展中心站、林浦站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、机场站。
不少福州本地媒体将”滨海快线“称之为”地铁“,那么地铁6号线和”滨海快线“都是地铁吗?
根据《晚报》,以京津冀平谷线和市内地铁作为对比,市域内地铁平均站间距为0.8-1.2公里。而平谷线整条线路的时速达160公里,平均站间距在六七公里左右。大间距、高速度是城际轨道交通的特征。
而据公示,滨海快线的轨道交通全长56.9公里,设置13个站,设计时速也达到140km/h(预留160km/h)。地铁6号线线路全长约40.869km,设置19个站。从上述定义来看,滨海快线更偏向是条”城轨“,速度比地铁快一点。
从设置上看,滨海快线是为了连接福州老城区到滨海新城而建设,而地铁6号线被称为”机场线“,为连接城区与长乐机场而设。
不过,有媒体认为,6号线单从会展中心到机场需45分钟,而滨海快线从福州火车站到长乐机场,全程只需30分钟。所以未来6号线有可能成为三江口联络长乐老城区与滨海新城的干线,机场线反而可能是速度更快的”滨海快线“。
福州地铁6号线全程站点
福州地铁6号线全程站点如下:
福州地铁6号线共设16座车站,依次为潘墩、林浦、樟岚、梁厝、下洋、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井、万寿。其中莲花、壶井站暂缓开通,本次开通运营14个车站。
福州地铁6号线一期工程全长约31.35千米,其中地下线23.92千米、过渡段0.67千米、高架线6.76千米;共设16座车站,其中15座地下站、1座高架站,列车运行速度100千米/小时,采用4节编组B型列车。是福建省福州市境内第4条建成运营的地铁线路,于2022年8月28日开通运营一期工程(潘墩站至万寿站),标志色为海丝蓝。
线路走向
福州地铁6号线线路起于潘墩站,该站位于潘墩路、林浦路交叉口,设站前单渡线、站后折返线。线路出站后向东,沿林浦路行至原福泉高速公路收费口,于福泉连接线北半幅设林浦站。线路沿福泉连接线东行至现状芦岐村附近设樟岚站,然后线路继续沿福泉连接线东行,至现状梁厝村南侧设梁厝站,至下洋村设下洋站。
线路出站后下穿东部新城规划轴线河道,过三江路后设峒口,之后上坡接道庆洲大桥。过乌龙江后继续结合大桥沿316国道敷设,随后跨沈海高速、三汊港,于316国道、瀛洲路口东侧设营前站。线路继续沿316国道路中敷设,经长安路、长限村后于长乐环岛设航城站,线路经海峡路并在郑和路和会堂路口设郑和站。
之后继续沿郑和路东行,至奎桥路口设十洋站。线路向东南转向,至东鹤路、鳌山路口设吴航站。出站后线路进入福州滨海新城,下穿严义山后至鹤梅线设鹤上站。线路过316国道进入滨海新城,设沙京站、下吴站、万寿站。
福州有地铁吗
福州有地铁。
福州地铁(Fuzhou Metro)是服务于福建省福州市的城市轨道交通系统。其条线路于2016年5月18日开通初期运营,使福州成为内地第二十八座、福建省首座开通轨道交通的城市。
截至2022年8月,福州地铁在建线路共有5条,分别为福州地铁2号线东延线一期、福州地铁4号线一期、福州地铁5号线后通段、福州地铁6号线东调段及福州地铁滨海快线,在建线路总长约116千米 。
相关说明
2022年12月消息,福州地铁第三期规划建设正在进行环境影响评价公众意见征询,本期建设规划共5个项目线路总规模约138.1公里,包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,线路总规模约138.1km 。
福州地铁在距离各车站外均设有绿色并引用地铁蓝色标识的站外导向标志牌。车站每个出入口处均有地铁位置标志、车站位置标志,如图所示。根据站外导向标志乘坐自动扶梯或通过步梯进入车站站厅。
福州地铁全面纵横贯通之后,改变的不只是交通系统,福州人的居住习惯、商务习惯、消费娱乐习惯都将全盘改变。地铁开通将改变城市格局,形成独特的“地铁经济”,使沿线居民的出行方式发生质变,城市框架被拉开,交通拥堵的状况得到改善,市民的生活变得更加绿色、便捷与舒适 。
以上内容参考:
福州地铁6号线延长线开通时间
2022年6号。福州,简称“榕”,别称榕城,是福建省省会,批复确定的海峡西岸经济区中心城市之一,于2022年6月开通地铁。起于潘墩站,止于万寿站,连接三江口片区、长乐区、滨海新城等重要组团。
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