淄博要建多少条地铁 淄博要建地铁吗

淄博火车站规划包括杏园路以南吗

淄博火车站南广场改造范围为胶济以南、东四路以西、昌国路以北、柳泉路以东，面积270公顷，涉及住宅1626户，建筑面积总计16.58万平米。结合淄博火车站棚户区改造，将淄博火车站建设成集国有、城市轨道交通、城市公交、出租车及车辆等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽。南广场建设规划编修项目招标预算金额为90万元，要求供应方60日内完成采购人委托的全部规划修编方案任务，递交终审查成果。

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淄博有地铁站吗

是的，淄博市已经建成并运营有地铁站。淄博地铁是淄博市的城市轨道交通系统，目前包括一号线和二号线两条线路。一号线自南部的张店区开始，经过淄川区和博山区，终到达北部的周村区，总长约37公里，共设有26个地铁站。二号线自南部的张店区开始，经过临淄区和淄川区，终到达北部的周村区，总长约25公里，共设有19个地铁站。淄博地铁的建设和运营极大地方便了市民的出行，提升了城市的交通便利性。

山东哪些城市有地铁？

2016年12月18日，乘客乘坐青岛地铁3号线列车。当日，山东首条城市地铁线路——青岛地铁3号线正式通车，标志着山东省正式迎来地铁时代。

山东未来有许多城市都有建设地铁的，其中烟台和临沂是有可能成为山东第三个能够拥有地铁的城市，你们看好谁呢？

目前有青岛和济南，济南的地铁在建设中。

青岛，其他城市没有。

已开通的有济南和青岛

目前只有青岛

淄博地铁开工了吗

淄博地铁开工了。

2022年8月28日，处暑刚过。与此前形成鲜明对比的惬意的天气相比，淄博市三季度重大项目集中开工现场掀起的建设热潮，更让人振奋，本次开工项目多达220个。据了解，该项目即为张店至博山市域，属于城市轨道交通标准，至此，淄博也将成为山东省轨道交通第三城。

张博市域化改造工程，全长39.6公里，拟改造为全封闭全立交国铁I级，双线电气化，客运采用CRH6F组。对淄博站、淄川站、大昆仑站和博山站进行适应性改造，同时新增南定北、双杨、淄川南、白塔4个车站。

项目情况

该项目是“十四五”全国市域改造样板工程，也是淄博市首条轨道交通线路。该项目的开工，意味着抢手的“山东轨道交通第三城”花落淄博，为山东省会经济圈进一步做大做强奠定有力的基础。

项目建成后，张店至博山间直达车快半小时通达，该项目建设时间2年，大幅节省旅客出行时间，提高出行效率，拉近中心城区与南部组团间的时空距离。淄博市张店区和博山区也将连为一体，促进淄博实现突破发展，这种将现有改造成市域的方式值得宝鸡市借鉴。

淄博轻轨被叫停何时动工

2022年6月动工。

2022年，在临沂高铁毫无动静之时，淄博张博改造轻轨工程6月动工，有望成为山东个地级市轻轨线路。淄博搭上了改造的东风，实现对潍坊、烟台、临沂等兄弟城市的超越。

张博市域化改造工程今年6月底前开工建设，2年时间建成，于2024年6月1日建成投用。这也将成为淄博市条轨道交通线路。项目全长39.6公里，总投资42.2亿元，项目建成后，张店至博山间直达车快半小时通达，站站停列车约40分钟到达。大幅节省旅客出行时间，提高出行效率，拉近中心城区与南部组团间的时空距离。

淄博轻轨不建了

法律分析：从市区常住人口、远期客流规模来看，淄博市暂达不到申报建设地铁系统的要求，适合申报建设轻轨系统。

轻轨和地铁的区别：

客流规模区别：

很多人认为，地面以下行驶的叫地铁，在地面高架上行驶的就是轻轨，这种认识是错误的。

其实不论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上，二者的主要区别是单向高峰每小时客流量的区别。地铁为大运量系统，高峰小时运送乘客的能力约为3-6万人次；轻轨为中运量系统，高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。

申报要求区别：

申报建设地铁的城市地方财政一般预算收入在300亿元之上，国内生产总值达到3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，远期客流规模达到高峰小时3万人次以上；

申报建设轻轨的城市地方财政一般预算收入在150亿元之上，国内生产总值达到1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上，远期客流规模达到高峰小时1万人次以上。

法律依据：《淄博市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）稳定风险征询意见》 从市区常住人口、远期客流规模来看，淄博市暂达不到申报建设地铁系统的要求，适合申报建设轻轨系统。