渝西高铁重庆到西安要多久 渝西高铁重庆到西安要多久才能到

西渝高铁是从哪里到哪里

西渝高铁是从哪里到哪里?西渝高铁线路起点在西安，终点在重庆。全长660公里。目前还没有通车。下面让我们一起去了解西渝高铁的详细内容吧。

渝西高铁重庆到西安要多久 渝西高铁重庆到西安要多久才能到

渝西高铁重庆到西安要多久 渝西高铁重庆到西安要多久才能到

西渝高铁是陕西省西安市到重庆市的高速客运专线，线路起点在西安，终点在重庆。线路为重庆-涪陵–丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-镇安-柞水-西安。

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渝西高速是重庆到西安的高速，是西三角(重庆、西安、成都)环形高速通道的一部分，是《中长期网规划》 “八纵八横”中“包(银)海通道”的重要组成部分，也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》十条纵向综合运输通道包头至防城港的一部分。

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沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，沿途12站。规划时速为300公里，西安到重庆将只需2小时。

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作为第二条穿越秦岭的西渝高铁，全长约660公里，或将创造多个新记录。350公里/小时目标速度，将弥补西成高铁降标降速的遗憾。从规划上来看，西渝高铁将穿越川渝更多区县、县级和地级市——这对川渝打开外部通道有着直接的作用。

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660公里的西渝高铁，绝大部分要穿过秦岭山脉和巴山山脉。尽管南段线路尚未确定，但是其施工难度超过『西成高铁』已成必然。单从北段西康高铁的情况来看，其桥隧总长161.529km，占比高达95%。隧道共19座，总长度141.18km，占线路总长度82.87%。其中，超过10公里的特长隧道达到4 座，5-10公里的长隧道7座。

特别提示

这条高铁的施工难度很大，因为线路经过的大部分地区都是秦岭的山脉地带。施工难度可想而知。

重庆到西安高铁要多久

6时27分左右。根据百度地图显示，重庆到西安高铁耗时6时27分左右，全程大约790公里，在安阳东站乘坐G2240次列车，在广州南站下车。重庆到西安还可以自驾，耗时17小时42分钟左右，全程大约1628.3公里，途经：京港澳高速、乐广高速。

重庆到西安几个小时能到

5个小时能到。根据查询12306得知，从2017年12月29日起，重庆北到西安北区间开行11对直通组，运行时间在5小时。、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

西渝高铁规划时速为300公里每小时吗?

据，西渝高铁规划时速为300公里，未来西渝高铁开通后，西安到重庆将只需2小时。西（西安）渝（重庆）高铁由西安开出经安康、万州至重庆。沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。

专家表示，目前，成渝高铁、西成高铁已经建成运营，2018年西渝高铁开建后，三个在西部具有跨省域影响潜力的城市将会实现网络式互联互通，从而大大促进三市之间的交流合作，形成影响和带动西部经济发展的合力。

深入推进西部大开发需要改变以外部输血为主的发展方式，培育增长极核，形成西部发展的内生动力，相信西成高铁开通运营以及未来即将修建的西渝高铁将有助于推进成渝城市群、关中平原城市群的联系和合作，使其加快发展，成为带动和西部发展的增长极核。

希望西渝高铁可以早日开通！

重庆到西安坐火车要坐几个小时 车次 详细点？

截止至2021.9.10

火车只有一趟 在重庆西站坐车 9到10个小时

高铁很多 重庆北站重庆西站都有车 5到六个小时这样

乘坐D1989次列车，重庆北站上车，西安北站下车，用时6小时21分钟，票价二等座279.5元。一等座447元。

高铁 5-6小时，18:30之前，几乎半小时一趟或者高铁。没有普通火车。

重庆到西安

重庆乘车到广州，V8次，重庆09点32开，广州到第二天的22点左右。

重庆乘车到成都。H9次，重庆08点开，成都12点30分左右到。

西渝高铁准确开工时间

西渝高铁准确开工时间是11月29日。

2022年11月29日，渝西高铁全线正式开建，建成后从重庆到西安全线车程约2.5小时。这也将结束重庆市开州区、城口县没有高铁的历史。

渝西高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设樊哙经开州至万州北站衔接新建渝万高铁。此次新开工的安康至重庆段正线全长449公里，樊哙经开州至万州连接线正线全长89公里，建设工期6年。

西渝高铁

根据规划，渝西高铁为重庆市“米”字型高铁网北向的“一竖”，是构建重庆向北至西安、包头、方向的快速通道。这是继今年6月开通的郑渝高铁后，重庆北上又一快速通道。未来，随着渝西高铁投运，将缩短成渝城市群与关中、京津冀等北向城市群的时空距离。

渝西高铁重庆段的特点是地形地质复杂，为条穿越大巴山腹地的高速。“沿线穿越七山和八水，重庆段工程建设难度大。”

沿线地形高高达2300余米，桥隧比重高达80%以上，其中樊哙经开州至万州段桥隧比更是达到96%，可谓“地铁式”高铁，其中隧道共14座、全长79.326公里，占正线长度的89%，10公里以上隧道有七星坪隧道、观面山隧道、铁峰山隧道等3座。

项目建成通车后，城口将融入全国高铁交通网络，实现城口至重庆中心城区1个多小时到达，与周边中心城市西安、成都等城市形成1至2小时经济圈，半小时内可达万州、安康等城市。

不仅如此，渝西高铁建成后，可与在建的时速350公里的重庆至万州高铁衔接，实现京渝昆高铁主通道在重庆境内的双径路（通道）格局，共同填补重庆忠县、开州、城口空白，结束重庆北碚、合川、涪陵、丰都没有时速350公里高铁的历史。