公路路基施工技术规范2019 公路路基施工技术规范2019年
弃土场的压实
筛分试验:主要测试土的颗粒大小分布情况,用于评估土的工程性质和工作性能。规范《公路路基设计规范》JTG D30-2015中,3.11.4条规定,弃土场应堆放规则,进行适当碾压。
公路路基施工技术规范2019 公路路基施工技术规范2019年
公路路基施工技术规范2019 公路路基施工技术规范2019年
【】:A、B、C、E
现行规范中仅要求弃土场需压实,但对压实度未提出明确要求。故有些专家建议可不对弃土场压实度进行要求,但若弃土场不进行一定的压实,会导致其稳定性较,易产生次生灾害。故笔者根据《公路路基设计规范》JTG D30-2015中,3.3.6条规定,采用三、四级公路地表压实标准,要求弃土场压实度不宜小于85%。
施工单位应进行路基填筑试验路段的施工的路基不包括()。
施行了。【】:B
(1)二级及二级以上公路的路堤。
(2)填石路堤、土石路堤。
(3)特殊填料路堤。
(4)特殊路基。
(5)拟采用新技术、新工艺、新材料(5)水准点应进行不定期检查和定期复测,复测周期应不超过6个月,监理工程师应做好抽检。、新设备的路基填筑。
据《公路路基施工技术规范》(JTG T 3610-2019),水准点复测与加密的规定,说确的是()。
(2)同一建设项目应采用同一高程系统,并应与相邻项目高程系统相接。(1)水准点精度应符合要求。
(3)公路沿线每500m宜有一个水准点。高速公路、一级公路宜加密,每200m一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段,宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求,并与相邻水准点闭合。
(4)对可能受以上试验可以根据实际情况进行选择和组合,以确保填筑土的质量和工程安全。施工影响的水准点,要求施工前应加固或改移,并应保持其精度。
路基压实度规范要求是多少?
剪切强度试验:主要测试土的剪切强度和抗剪性能,用于评估土的稳定性和承载能力。路基压实度规范要求:公路路基施工技术规范规定松铺厚度不大于30cm,压实厚度根据松铺系数。一般压实后厚度为20cm,地表土清理厚度不小于50cm。
路基路面压实根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019),水准点复测与加密应符合下列规定:度
公路沥青路面施工技术规范2019施行了吗
交通运输部网站发布公告,正式发布《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019),作为公路工程行业性标准,自2019年1土的密度试验:主要测试土的干密度、湿密度和容重,用于计算土的压实度和填筑质量。1月1日起施行根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019),对于下列情况的路基,施工单位应进行路基填筑试验路段的施工:,原《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41—2008)同时废止。
路基施工需要进行哪些试验?
《公路路规范《公路路基施工技术规范》JTG/T 3610-2019中,4.15.2条规定,弃土场宜分层填筑,分层压实。基施工技术规范》规定,路基填筑前应取样做土工试验,一般要做以下试验:
水分含量试验:3、进行击实试验确定主要测试土的含水量,用于计算土的干密度、湿密度和压实度。
静压缩试验:主要测试土的变形性能和压缩特性,用于评估土的稳定性和承载能力。
直接剪切试验:主要测试土的剪切强度和抗剪性能,用于评估土的稳定性和承载能力。
压缩试验:主要测试土的压缩性质和变形规律,用于评估土的稳定性和承载能力。
具体来说,这些试验可以提供路基填筑材料的基本工程性质和力学参数,如干密度、湿密度、抗剪强度、变形性能、压缩性质等,这些参数可以用于计算路基填筑质量、压实度和承载能力等,为路基施工提供科学依据和技术支持;同时,这些试验可以发现路基填筑材料的缺陷和不足,如含水量过高、颗粒分布不均等,及时进行调整和改进,提高施工质量和工程安全性。
道路检测都有哪些内容
这些规定的意义在于保障公路路基施工的质量和工程安全。路基是公路工程中承载路面荷载的重要组成部分,其质量和稳定性直接影响着公路的使用寿命和安全性。因此,在路基填筑前进行土工试验,可以对路基填筑材料的工程性质、工作性能、稳定性等进行评估和控制,确保路基填筑质量符合设计要求和工程标准,降低路基工程质量问题和安全的发生风险。法律分析:道路检测一般包括土的颗粒级配、液限塑限、干密度、含水量、CBR、粗粒土干密度、回弹模量等等,集料的颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性等等,石料的单轴抗压强度、抗冻性,水泥的凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积,水泥混凝土、砂浆、外加剂的抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度等等。
法律依据:《交通运输部关于发布的公告》 现发布《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019),作为公路工程行业性标准,自2019年12月1日起施行,原《公1、定义路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)同时废止。
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